J. Reents GmbH
Geschäftsbereich
baulicher und technischer Brandschutz
Brandschutz für E-Mobilität
Brandschutz für die E-Mobilitäts-Infrastruktur
Die immer größere Zahl an E-Ladestationen in Tiefgaragen und Parkhäusern erfreut die Fahrer von E-Fahrzeugen, birgt aber auch ganz neue Brandrisiken.
Welche Brandrisiken gibt es ?
Auch wenn die Wahrscheinlichkeit für einen sog. Thermal Runway (Durchgehen) der Lithium-Ionen Batterien nicht hoch erscheint - die Folgen für das Gebäude können verheerend sein.
Man stelle sich vor:
Während des Ladens in der Nacht kommt es zu einem Brand einer Lithium-Ionen-Batterie ... hat die Tiefgarage/ das Parkhaus keine Brandmeldeanlage, so wird der Brand nicht bemerkt und niemand alarmiert die Feuerwehr.
Die Folge:
Der Brand wird sich auf alle Fahrzeuge ausbreiten, ohne dass Löschmaßnahmen erfolgen werden !
Der Schaden:
Die Stahlbetondecken von Tiefgaragen haben baurechtlich gefordert "nur" eine Feuerwiderstandsfähigkeit von 90 min. ( F90 ). D.h., dass bei einem Brand nach 90 min. die Tragfähigkeit der Geschossdecke nicht mehr vorhanden ist,.
Die Baubehörde würde nach einem solchen Brandereignis die Nutzung des Gebäudes mit sofortiger Wirkung untersagen, die Bewohner dürften ihre Wohnungen, bzw. die Firmenmitarbeiter ihre Büros nicht mehr betreten, weil die Geschossdecke der Tiefgarage einsturzgefährdet ist.
Die finanziellen Folgen für den Gebäudeeigentümer wären entsprechend erheblich bis existenzgefährdend.
Um dieses Szenario zu vermeiden, haben wir Lösungskonzepte entwickelt, die einerseits wirksam und gleichzeitig wirtschaftlich vertretbar sind.
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